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Neuer Reparatursatz für automatisierte Getriebe (Automated Manual Transmission - AMT)

(Aus Newsletter No. 69 | Dezember 2015)



Seit nahezu 30 Jahren ist WABCO Branchenführer in der Entwicklung und Produktion von automatisierten Getriebelösungen. Mit zunehmender Marktdurchdringung der AMT-Technologie erweitert WABCO auch zunehmend die Produktpalette für den freien Ersatzmarkt (IAM).

Mit Blick auf die speziellen Anforderungen des Ersatzmarktes und dem Ziel, effektive Reparatur- und Austauschmöglichkeiten zu bieten, führt WABCO jetzt das untere Bauteil des automatischen Getriebestellers als Reparatursatz für Volvo- und Renault-Trucks ein.

Reparatursatz für den Getriebesteller VOLOV AMT Generation D (Unteres Teil)

Der neue Reparatursatz 421 365 945 2 besteht aus dem unteren Teil des Getriebestellers Generation D für bestimmte Volvo- und Renault-Anwendungen. Als rein mechanisches Teil (Schalteinheit) ermöglicht es die Reparatur des Getriebestellers ohne den Bootloader.



Diagnose

Nach der Reparatur kann ein Einlernvorgang erforderlich sein. Dieser Vorgang kann mit dem Diagnose-Tool von Volvo oder der Wabcowürth Diagnose W.EASY (für Fahrzeuge der Baujahre 2005 bis 2013) durchgeführt werden.

Zusätzliche Reparatursätze für VOLVO AMT

Neben der neu eingeführten Reparaturmöglichkeit bietet WABCO weitere Reparatursätze für Volvo-Getriebesteller an, die den Austausch verschlissener Komponenten ermöglichen, ohne den gesamten Getriebesteller ersetzen zu müssen.




Quelle: WABCO Fahrzeugsysteme GmbH