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SAF-HOLLAND: Extra leichte 19,5“ Scheibenbremse
Neue Standard-Anwendung SBS 1918 von SAF-HOLLAND für 9-t-Bereich

(Aus Newsletter No. 69 | Dezember 2015)


Die neue SAF SBS 1918 ist die leichteste adaptierbare 19,5“-Scheibenbremse im Achslastbereich 9 Tonnen. Die neue Bremse für Trailer löst die bisherigen 19,5“'-Scheibenbremsen als Standard-Anwendung für 9-Tonnen-Achsen ab.

Die neue SAF-Scheibenbremse für Trailer geht jetzt in Serie und ersetzt die bisherige 19,5“-Standard-Anwendung des Nutzfahrzeug-Zulieferers im 9-Tonnen-Bereich.

Die neue Trailer-Scheibenbremse zeigt die Innovationskraft und Zukunftsorientierung des Achs-Spezialisten: Die SBS 1918 reduziert das Gewicht gegenüber herkömmlichen 19,5“-Scheibenbremsen im Trio um bis zu 33 Kilo gegenüber ihren Vorgängern und ist damit die leichteste Bremse im Marktsegment.

“Das Design und das Gewicht haben wir so optimiert, dass sich die Transport-Effizienz mit der neuen Bremse spürbar erhöht”, sagt Dr. Stefan Wallmeier, Leiter Forschung, Entwicklung und Konstruktion im Geschäftsbereich Trailer Systems. Dasselbe gilt für die höhere Leistung der optimierten Belagqualität SAF 607 und das ausgewogene Verschleißverhalten.

Trotz des niedrigeren Gewichts - sehr gutes Verhältnis aus Gewicht und Bremsmomement - findet die SBS 1918 Anwendung in der Zugdeichsel Vorderachse mit 22,5“'-Felgen und -Reifen. Die Markt-Neuheit bleibt kompatibel mit den bekannten 19,5“'-Felgen, und die Beläge lassen sich einfach wechseln. Es werden dieselbe Verschleißsensierung und das gleiche Service-Werkzeug wie für die SAF-Bremse SBS 2220 H0 verwendet.

Ebenfalls bekannt von der 22,5“-Bremse ist die vereinfachte Wartung und der schnelle Belagwechsel durch den speziellen Belagniederhalter. Die hohe Lebensdauer der neuen Scheibenbremse garantieren die Führungsbolzen aus hochwertigem Edelstahl sowie die KTL-Beschichtung.


Quelle: SAF-HOLLAND GmbH, Bessenbach